クラウン（クロスオーバー）を一部改良

クラウン（クロスオーバー/スポーツ/セダン）を一部改良し、
クラウン（クロスオーバー）を9月3日に発売します。

【主なポイント】
お客様のニーズにお応えし各グレードの特性をさらに強化。個性が際立つ商品力と魅力を向上

▽外観デザインの変更
　- リアデザインの変更により、安定感のあるワイドスタンスを実現
　　・バイトーンの構成を変更、ボンネットフードとベルトラインから
　　　上のキャビン全体をブラック化
　　・フロント・リヤアーチモールディング、フロント・リヤバンパー下モールディング、
　　　ドア下モールディングをピアノブラックに変更
　- 存在感を放つ深みのある“ニュートラルブラック”採用

▽フラッグシップモデルに相応しい、ゆとりある力強い走りを追求
　－ 第５世代ハイブリッドシステム導入によるシステム出力、
　　燃費向上 (CROSSOVER Z、CROSSOVER G)
　　・システム最高出力（172kW/234PS→176kW/239PS)
　　・燃料消費率（22.4km/L→23.1km/L)(WLTCモード・CROSSOVER G)
　- 走りを意識した専用装備
　　・パドルシフト（標準装備）
　　・ブレーキカラードキャリパー（レッド[フロント･リア]）
　　　（CROSSOVER RS標準装備）
　　・ディンプル加工シフトノブ・ディンプル加工本革巻きステアリング
　　　（CROSSOVER RS標準装備）

▽クラウンらしい、より上質な室内空間の追求
　－ 理想の音響空間をさらに追求。楽器づくりで培われた音の匠たちの感性と技術を導入し、
　　オーディオ、サウンドシステムの性能を向上。まるでコンサート会場の
　　特等席にいるかのような音響空間を全席で実現
　　・トヨタプレミアムサウンドシステム（10スピーカー/8chオーディオアンプ）
　　（CROSSOVER RS、CROSSOVER Z標準装備）

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クラウン（クロスオーバー） | トヨタカローラ愛媛